Cadillac de Al Capone foi o primeiro blindado de uso civil

Um dos gangsters mais famosos da história, Al Capone, tinha muito poder, mas precisava de proteger de rivais. Depois de se decepcionar com alguns modelos na garagem, concluiu que tinha que ter algo especial, capaz de escapar de tiros de metralhadoras.

Foi aí que encomendou o Cadillac 341 1928 , que parecia ser um carro convencional, mas tinha blindagem nos vidros e na carroceria, tornando-se o primeiro do gênero para uso civil.

Nos anos 20 não havia carros blindados à venda. Apenas algumas unidades foram feitas por fabricantes antes e durante a Primeira Guerra Mundial, mas apenas para chefes de estado e militares. O carro de Al Capone foi montado por uma oficina especializada de Chicago (EUA). Passou a ter vidros com 25mm de espessura e blindagem com peso estimado em 1.360 kg, o que é 30% do peso total do Cadillac V8.

Com isso, o enorme sedã do final dos anos 20 ficou com algo em torno de 2.700 kg ao todo, o que exigiu aumentar a potência do motor 5.6 V8 para além dos 90 cv de fábrica.

Dizem que, com a preparação, o o carro de Al Capone conseguia atingir 177 km/h, o que era um recorde para os modelos vendidos nos Estados Unidos na época. De quebra, para facilitar as fugas, também contava com uma abertura de 50 mm na janela traseira para disparar tiros de metralhadora .

Sirenes e luzes montadas atrás da grade frontal também ajudavam Al Capone a se esquivar. Além disso, um rádio com a frequencia da polícia, escondido no porta-luvas, o deixava informado dos reforços policiais. Mas acabou sendo preso e condenado a 11 anos de prisão antes de falecer aos 48 anos, em 25 de janeiro de 1947, de ataque cardíaco.

Depois de ter ficado retido pelo FBI por décadas, o Cadillac blindado de 1928 foi leiloado e arrematado em 2013 por US$ 341 mil. Porém, em janeiro de 2021, a raridade teve o valor atualizado para US$ 1 milhão, o que equivale a cerca de R$ 5,8 milhões.