JAC E-J7: guiamos o novo sedã elétrico  que competirá com Audi e BMW

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JAC E-J7: guiamos o novo sedã elétrico  que competirá com Audi e BMW


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JAC E-J7: Elétrico poderá ser comparado tanto com os sedãs premium de entrada, quanto com os elétricos
Guilherme Menezes/ iG Carros

JAC E-J7: Elétrico poderá ser comparado tanto com os sedãs premium de entrada, quanto com os elétricos

A JAC Motors lança o novo sedã elétrico E-J7 (R$ 264.900) para competir no segmento de sedãs premium disponíveis no Brasil. Entre eles, Audi A4 (R$ 272.990), BMW 320i GP (R$ 288.496), Honda Accord Hybrid (R$ 310.990), entre outros.

Sergio Habib, representante da JAC Motors no Brasil, destaca como vantagens seu preço mais acessível e seu desempenho superior, como principais destaques, quando comparado com os demais sedãs.

Além do mais, quando nos voltamos ao segmento dos elétricos , o JAC se destaca entre os modelos mais em conta, oferecendo mais desempenho, porte e autonomia do que a maioria dos outros.

O executivo também destaca sua preferência pela configuração escolhida. Segundo Habib, o JAC E-J7 oferece uma combinação interessante de autonomia, preço, peso e potência.

O sedã elétrico da JAC Motors vem com bateria de 50,1 kWh de capacidade de carga, o que garante uma a utonomia de 402 km , peso de 1650 kg e 193 cv com 35 kgfm. Além disso, consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, conforme revela a fabricante.

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E para assegurar que a energia não seja utilizada de maneira ineficiente, a velocidade final do elétrico E-J7 é limitada em 150 km/h, com uma retirada automática gradual de potência acima dos 135 km/h.

Interessante também é que a divisão de c arros elétricos da VW participou do desenvolvimento da novidade. Isso pode ter contribuído para a construção da carroceria, acerto de freios e suspensão.

Nos testes que o iG Carros realizou em pista fechada , notamos uma rolagem de carroceria adequada, boa resposta do volante e do acelerador, equilíbrio e conforto. Vale destacar que o posicionamento das baterias é abaixo do assoalho, essencial para o bom centro de gravidade.

Oferecido em versão única, o E-J7 traz interior moderno, equipado com quadro de instrumentos totalmente digital e uma ampla tela para a central multimídia de 10,4 polegadas com integração a Android Auto e Apple CarPlay, que engloba os comandos do ar-condicionado, entre outras funções.

O sedã da JAC também conta com freio de estacionamento elétrico, teto solar, volante multifuncional e botão seletor de marcha, entre os principais equipamentos de série.

Fonte: IG CARROS

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