Modelo que sai de linha desvaloriza acima da média? Veja o estudo

O senso comum corrobora com a tese de que a partir do momento em que um modelo zero quilômetro deixa de ser oferecido nas concessionárias, o interesse pelo mesmo veículo também deverá cair no mercado de seminovos , elevando seu percentual de desvalorização .

A startup Mobiauto, um dos três maiores marketplaces automotivos do Brasil, elaborou um estudo com base nos veículos que saíram de linha nos últimos dois anos para entender se todos estão desvalorizando no mercado de seminovos ou se a tendência é oposta. 

Entre 64 modelos e versões analisados pela Mobiauto, apenas 18 registraram quedas nos preços. Curiosamente, os modelos que mais perderam valor no último ano pertencem a duas montadoras em reestruturação no Brasil, Ford e Citroën .

O modelo de maior desvalorização foi o Ford Fusion SEL 2.0 Ecoboost 2019, que estava avaliado em R$ 128.953 e agora passa a custar R$ 112.528. Desvalorização de 12,4%. 

O campeão da alta de preços é o Audi A3 Sedan Prestige Plus 1.4 TFSI Flex 2020, que valia R$ 122.651 no início da pandemia e, mesmo após sua saída de produção, chegou a abril deste ano sendo vendido no mercado de usados a R$ 147.456. A alta foi de 20,22%. Confira as tabelas abaixo: Modelos que valorizaram

Modelos que desvalorizaram